Um pouco de bicicleta pode ajudar as mulheres pré-menopausadas a manterem-se magras - Centro de saúde feminina - EverydayHealth.com

Anonim

Andar de bicicleta é tão eficaz quanto caminhar rapidamente para ajudar as mulheres na pré-menopausa a não ganhar mais peso, revela um novo estudo. Libera as mulheres que estão acima do peso ou obesas, disse Anne C. Lusk, pesquisadora do Departamento de Nutrição da Escola de Saúde Pública de Harvard, em Boston.

"Mulheres com peso normal podem certamente se beneficiar ciclismo ", observou ela. "Mas especificamente para mulheres na pré-menopausa com excesso de peso e obesas, andar de bicicleta apenas duas a três horas por semana torna-as 46% menos propensas a ganhar mais de 5% de seu peso corporal inicial a longo prazo."

Pesquisadores também descobriram que andar devagar - andar a menos de 5 quilômetros por hora - não ajuda a controlar o peso.

Lusk e seus colegas relatam suas descobertas na edição de 28 de junho da Archives of Internal Medicine.

Os autores apontam que em 1995, Os Centros dos EUA para Controle e Prevenção de Doenças e o Colégio Americano de Medicina Esportiva recomendaram que todos os adultos americanos participem de meia hora por dia de atividade moderadamente intensa.

Apesar da recomendação, dois terços dos americanos estão acima do peso ou obesos, Lusk e sua equipe observam que 16 por cento das crianças e adolescentes americanos estão com sobrepeso e um terço está em risco de ganhar excesso de peso.

Em pesquisas anteriores, a equipe do estudo relatou que a caminhada rápida ajudou as mulheres que estavam com peso normal ou que acabaram de perder peso diminuiu o peso, enquanto a caminhada lenta não mostrou nenhum benefício.

Desta vez, os pesquisadores decidiram explorar os potenciais benefícios de saúde que poderiam ser colhidos se mais mulheres tomassem bicicleta de rotina. > Apenas metade dos 1 por cento dos americanos com mais de 16 anos que viajam para o trabalho usam uma bicicleta. Desse grupo, apenas 23% são mulheres, observam os autores.

Os autores analisaram a história clínica, os padrões de peso corporal, os hábitos de exercícios e os dados gerais sobre mais de 18.400 mulheres que participaram do Nurses 'Health Study II. . As mulheres, todas entre 25 e 42 anos em 1989, estavam na pré-menopausa até 2005 e não tinham impedimentos físicos ao exercício.

A equipe de Lusk concentrou-se na mudança de peso entre 1989 e 2005.

Em 1989, cerca de metade as mulheres disseram que gastaram tempo andando devagar, enquanto quase 40% disseram que andaram rápido e quase a metade disse que passou algum tempo andando de bicicleta.

Em 2005, as mulheres ganharam uma média de mais de 20 libras, enquanto diminuindo significativamente a quantidade total de tempo que eles passaram sendo ativos.

No entanto, as mulheres que não pedalaram em 1989, mas que em algum grau até 2005, tiveram um ganho de peso significativamente menor, em média. Isso era especialmente verdadeiro entre as mulheres que apresentavam excesso de peso, para quem andar de bicicleta a cinco minutos por dia fazia diferença. E quanto mais as mulheres pedalavam, menos peso ganhavam, observaram os autores.

Em contraste, aqueles que diminuíram o tempo de bicicleta ao longo dos anos, de menos de 15 minutos por dia a pouco ou nenhum ciclismo, obtiveram maiores ganhos de peso. As mulheres com peso normal que andavam de bicicleta mais de quatro horas por semana em 2005 tinham menos chances de ganhar mais do que 5% de seu peso corporal, concluíram os pesquisadores. A equipe concluiu que andar de bicicleta, como caminhada rápida, deveria ser Encorajados para as mulheres na pré-menopausa, especialmente se eles estão lidando com questões de peso.

"Estamos defendendo uma atividade física que é uma parte rotineira do dia", disse Lusk. "Você não precisa pensar no seu batimento cardíaco, quantas vezes por semana você faz, ou tudo isso. Estamos apenas recomendando que, sete dias por semana, você faça caminhadas rápidas ou pedaladas em seu dia".

Lusk acrescentou que, em um amplo nível de política pública, os Estados Unidos fariam bem em seguir os Países Baixos, onde as largas ciclovias - tão grandes quanto as calçadas - permitem que as pessoas andem de bicicleta lado a lado, estimulando o ciclismo como uma experiência social.

"Muitas vezes, onde temos ciclovias, ainda estamos usando o modelo do ciclismo 'único guerreiro' em uma pista estreita e única, muitas vezes no lado esquerdo dos carros, onde as pessoas não se sentem confortáveis", observou ela. "Precisamos repensar essa abordagem".

Cedric X. Bryant, diretor científico do Conselho Americano de Exercício (ACE), em San Diego, disse que as recomendações de políticas públicas de Lusk "estão exatamente dentro do alvo". argumento … encaixa com o objetivo de ajudar os americanos a implementar atividade física em seus estilos de vida ", disse ele.

" Biking é sem impacto, por isso é muito solidário, e assim tornar essa atividade mais acessível para as pessoas é onde eu Acho que todas as principais organizações de fitness estão indo ", disse Bryant.

No entanto, o Dr. Nieca Goldberg, diretor médico do Women's Heart Programme no Centro Médico da Universidade de Nova York, emitiu uma nota de advertência sobre como as mulheres podem interpretar Esta nova informação

"Acho que minimizar o benefício da caminhada lenta é uma mensagem ruim para enviar às pessoas que passaram a maior parte de sua vida sentadas em uma cadeira, por assim dizer", disse Goldberg. "Porque andar devagar é um bom ponto de partida se você ainda não anda. É mais barato que andar de bicicleta, e talvez mais fácil, e basicamente você tem que começar em algum lugar".

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