SEGUNDA-FEIRA, 23 de abril de 2012 (HealthDay News) - Motoristas e passageiros adolescentes são mais propensos a usar cintos de segurança se estiverem em estados com leis de cintos de segurança, muitas vezes promovido como "clicar ou bilhete" leis, um novo estudo encontra.
Uma lei primária permite que a polícia pare e bilhetes de condutores apenas para não usar um cinto de segurança. Sob uma lei secundária, a polícia só pode ingresso motoristas unbelted se eles forem parados por outras razões, como excesso de velocidade.
Leis de cinto de segurança primárias foram provadas para reduzir taxas de morte em colisões de tráfico, de acordo com o relatório publicado no 19 de abril edição on-line do American Journal of Public Health .
No novo estudo, os pesquisadores examinaram dados de mais de 3.000 motoristas de estudantes de escolas secundárias dos EUA que participaram do 2006 National Young Driver Survey. A análise revelou que adolescentes em estados com leis secundárias eram 12% menos propensos a usar cinto de segurança durante a condução e 15% menos inclinados a usá-lo como passageiro do que adolescentes em estados com leis primárias.
Além disso, os investigadores descobriram que em estados com leis secundárias, o uso de cintos de segurança pelos adolescentes diminuiu à medida que eles progrediram do aprendiz para o titular da licença irrestrito. Isso não ocorreu em estados com leis primárias.
As descobertas também revelaram que negros, moradores de áreas rurais, alunos com dificuldades acadêmicas e aqueles que dirigiam caminhonetes apresentavam taxas particularmente baixas de uso do cinto de segurança.
"Este estudo mostrou que as leis de cintos de segurança de aplicação primária podem desempenhar um papel fundamental na atenuação da disparidade no uso de cintos de segurança entre certos grupos de subpopulações adolescentes ", disse o autor do estudo Dr. J. Felipe Garcia-Espana, do Center for Injury Research and Prevention at the Children's Hospital de Filadélfia, disse em um comunicado de imprensa. "Porque algumas subpopulações adolescentes têm menor uso de cinto de segurança, mesmo com leis primárias de aplicação, abordagens combinadas que incluem atualizações para leis com campanhas e fiscalização podem ser necessárias", afirmaram os autores do estudo. concluído.
